KRI Banda Aceh di Jakarta pada 5 Desember 2018
Sejarah
Indonesia
Nama Banda Aceh
Asal nama Banda Aceh
Dipesan 28 Maret 2005
Pembangun PT PAL, Surabaya
Pasang lunas 7 Desember 2007
Diluncurkan 19 Maret 2010
Mulai berlayar 21 Maret 2011
Identifikasi Nomor lambung: 593
Status Aktif
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis Landing Platform Dock kelas Makassar
Tonase
  • 12,400 tons
Berat benaman
  • 11,300 tons perpindahan standar
  • 15,994 tons perpindahan penuh
  • Panjang
  • 122 meters
  • Lebar
  • 22 meters
  • Tinggi
  • 56 meters
  • Sarat air
  • 4.9 meters
  • Dek (Dek Tank); 6.7 meter,(Dek Truk); 11.3 meter
    Pendorong
    • CODAD, 2 poros
    • 2 × MAN B&W diesel 8L28/32A dengan daya 2666 BHP/1960 kW@ 775 RPM
    Kecepatan
  • Maksimum: 16 knots
  • Jelajah: 14 knots
  • Ekonomi: 12 knots
  • Jangkauan 30 hari, hingga 10,000 mill laut
    Daya tahan +45 hari
    Kapal dan pesawat
    yang diangkut
    2 x LCVP
    Kapasitas hingga 35 kendaraan infanteri
    Tentara 354 pasukan
    Awak kapal akomodasi hingga 507 orang
    Awak 126 kru
    Senjata
    Pesawat yang
    diangkut
    Hingga 5 helikopter
    Fasilitas penerbangan 2 tempat helideck (Helikopter berukuran sedang)

    KRI Banda Aceh (593) merupakan kapal keempat dari landing platform dock kelas Makassar milik TNI Angkatan Laut.

    Pengembangan dan desain

    sunting

    Indonesia menandatangani kontrak senilai US$150 juta pada Desember 2004[1] dan dua unit pertama dibangun di Busan, Korea Selatan. Dua sisanya dibangun di galangan kapal PT PAL Indonesia di Surabaya dengan bantuan Daesun. Kontrak LPD ke-3 dan ke-4 yang akan dibangun di Indonesia ditandatangani dengan PT PAL pada 28 Maret 2005.

    Pada tanggal 19 Oktober 2006, unit pertama dari dua unit buatan Indonesia, diresmikan dalam sebuah upacara oleh Laksamana Slamet Subiyanto, Kepala Staf Angkatan Laut Indonesia.[2] Unit ke-3 dan ke-4 telah dirancang untuk berfungsi sebagai kapal bendera dengan perlengkapan sistem komando dan kendali, senjata 57mm, dan sistem pertahanan udara.

    Kapal ke 5 yang dipesan TNI Angkatan Laut pada 11 Januari 2017.[3] Upacara pemotongan baja pertama untuk kapal tersebut dilakukan pada 28 April 2017.[3] Peletakan lunas kapal dilakukan pada 28 Agustus 2017.[4]

    Konstruksi dan karier

    sunting

    Lunas Banda Aceh diletakkan pada 7 Desember 2007 dan diluncurkan pada 19 Maret 2010 oleh PT PAL di Surabaya. Dia ditugaskan pada 21 Maret 2011.

    Dia berpartisipasi di RIMPAC 2014.

    Galeri

    sunting

    Referensi

    sunting
    1. ^ "Daewoo International to Export 4 Warships to Indonesia". Diarsipkan dari asli tanggal 13 Agustus 2010. Diakses tanggal 9 Juni 2010.
    2. ^ "PAL Indonesia gaining the ordered for 2 units Landing Platform Dock". Diarsipkan dari asli tanggal 12 September 2007. Diakses tanggal 9 September 2007.
    3. ^ a b "PT PAL Mulai Garap Kapal LPD Pesanan TNI AL".
    4. ^ "Keel Laying Lebih Awal, Kapal LPD TNI AL Diharapkan Cepat Rampung".

    Pranala luar

    📚 Artikel Terkait di Wikipedia

    KRI Banjarmasin (592)

    KRI Banjarmasin (592) merupakan kapal ketiga dari landing platform dock kelas Makassar milik TNI Angkatan Laut. Indonesia menandatangani kontrak senilai

    Judith Barsi

    Jennifer Ryan Film televisi Do You Remember Love Kathleen Film televisi Knots Landing Bratty Girl Episode: "#14 with a Bullet" The Twilight Zone Bertie Segmen:

    KRI Surabaya (591)

    KRI Surabaya (591) merupakan kapal kedua dari landing platform dock kelas Makassar milik TNI Angkatan Laut. Indonesia menandatangani kontrak senilai US$150

    KRI Makassar (590)

    KRI Makassar (590) merupakan kapal pertama dari landing platform dock kelas Makassar milik TNI Angkatan Laut. Indonesia menandatangani kontrak senilai

    Bell Boeing V-22 Osprey

    tinggi (high wing) dengan kemampuan vertical takeoff and landing (VTOL) dan short takeoff and landing (STOL). Pesawat ini didesain dengan menggabungkan kelebihan

    Brian Austin Green

    Green menjadi pemeran berulang selama tiga musim dalam opera sabun Knots Landing yang tayang primetime di CBS. Ia berperan sebagai Brian Cunningham,

    KRI Semarang (594)

    dengan berat 7200 ton, memiliki kecepatan maksimal 16 knots dengan kecepatan jelajah 14 knots dan mampu berlayar secara endurance selama 30 hari. Panjang

    Skadron Udara 2

    dikendalikan dengan aman dan sangat baik pada kecepatan rendah sampai dengan 110 knots (203 km/jam). Dengan menggunakan 2 Mesin Turboprop Pratt & Whitney Canada